在合肥西部的城郊大地上，引江濟(jì)淮派河截污導(dǎo)流水質(zhì)保護(hù)工程施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)器轟鳴、一片繁忙。隨著現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員的一聲令下，穿過引江濟(jì)淮主河道最后一道頂進(jìn)區(qū)間，頂管機(jī)機(jī)頭徐徐破土而出。至此，經(jīng)過74個(gè)日日夜夜的連續(xù)奮戰(zhàn)，派河截導(dǎo)污項(xiàng)目下穿引江濟(jì)淮主河道頂管工程順利貫通，為項(xiàng)目2022年底前實(shí)現(xiàn)通水打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

該頂管工程沉井結(jié)構(gòu)高達(dá)23m，管道采用3*DN1800鋼筋混凝土管，整個(gè)頂進(jìn)過程須穿越⑨1層全風(fēng)化粉砂巖、⑨2層強(qiáng)風(fēng)化粉砂巖及部分⑨3層中等風(fēng)化-新鮮粉砂巖,是引江濟(jì)淮派河截污導(dǎo)流水質(zhì)保護(hù)工程中沉井結(jié)構(gòu)規(guī)模最大、頂進(jìn)難度最高的分部工程。

為加快施工進(jìn)度、保證施工安全，建投集團(tuán)所屬水投公司多次組織各參建單位和行業(yè)內(nèi)專家進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)。針對(duì)沉井結(jié)構(gòu)，采用“刃腳土模、分節(jié)制作、一次下沉”的方式代替?zhèn)鹘y(tǒng)的施工工藝，大大節(jié)約了施工工期；針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)頂進(jìn)巖體強(qiáng)度高的特點(diǎn)，經(jīng)多次論證比選，最終采用巖石頂管機(jī)，有效的保證現(xiàn)場(chǎng)施工安全；針對(duì)施工過程中地質(zhì)差異大、土層夾雜孤石和流沙等新情況、新問題，各參建單位技術(shù)人員多次會(huì)診，十余次調(diào)試頂進(jìn)設(shè)備，順利攻克一道又一道“突發(fā)難關(guān)”，成功交上了一份“滿意答卷”。

派河截導(dǎo)污工程是引江濟(jì)淮七項(xiàng)水質(zhì)保護(hù)工程之一，更是影響范圍最廣、線路最長(zhǎng)、投資最大、實(shí)施和協(xié)調(diào)難度最高的子項(xiàng)。工程建成后對(duì)保證引江濟(jì)淮輸水水質(zhì)安全具有重要意義，同時(shí)也奠定了合肥市西南片區(qū)排污總格局，為合肥市西南片區(qū)的可持續(xù)發(fā)展迎來(lái)一片“春景”。