停車事雖小，卻是大民生。為有效緩解市區(qū)停車壓力，市城管局、市城鄉(xiāng)建設(shè)局等七部門聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于推進停車資源開放共享的通知》，并根據(jù)《合肥市便民停車行動方案》文件精神，明確要求推進停車資源共享，鼓勵黨政機關(guān)、國有企事業(yè)單位停車資源率先錯時開放、實現(xiàn)共享、形成示范，在停車矛盾較大的商業(yè)區(qū)、居住區(qū)，推行“辦公停車+社區(qū)停車”共享模式。

日前，泊車集團“合肥停車”APP上線了共享停車專版應(yīng)用，依托資源共享、多元共治模式交出便民惠民“新答卷”，市民可以通過APP查找共享停車位情況，一鍵完成申請。這是泊車集團貫徹創(chuàng)新發(fā)展理念、完善交通治理體系、提升智慧城市治理能力的又一重磅舉措。

開發(fā)“合肥停車”APP共享停車線上專版

如何用智慧的方式進行共享，從而實現(xiàn)統(tǒng)一管控和調(diào)度，提升整座城市停車位的使用效率并優(yōu)化車位資源配置，滿足居民對城市美好生活的期待，這是城市數(shù)字化治理面臨的課題和未來發(fā)展的方向，也是泊車集團努力的重點。泊車集團充分發(fā)揮共享停車社會服務(wù)功能，利用管理的公共停車資源范圍、“合肥停車”平臺科技能力及運營管理經(jīng)驗，推出“共享停車”手機便民端具體應(yīng)用，市民可以通過平臺在線申請。

其中，圍繞黨政機關(guān)企事業(yè)單位開展共享停車產(chǎn)權(quán)方的要求，定制開發(fā)了線上共享實名認證應(yīng)用，同時以片區(qū)會員制的方式與車主簽訂共享停車協(xié)議，以此約束違約行為，確保共享停車的公平公正。市城管局所屬數(shù)字城管停車場率先入駐“合肥停車”APP，試運行共享停車專版后緩解了周邊市民停車難題，該模式將在全市范圍內(nèi)陸續(xù)推廣實施。

開拓共享停車資源場景

針對黨政機關(guān)、企事業(yè)單位、學(xué)校等停車的特點，結(jié)合小區(qū)居民停車需求，采取“時間換空間”的方式，讓車位“輪崗”不閑置，服務(wù)更多市民。目前，全市已推動校園類、商業(yè)類、園區(qū)類等各類停車場49處、8056個車位對外開放。

為落實便民停車方案，泊車集團結(jié)合各區(qū)、各單位停車實際需求情況，對各類公共停車場采取錯時共享和節(jié)假日免費開放等措施，滿足市民多樣化停車需求。廬江路便民停車場聚焦周邊老舊小區(qū)配建車位不足的狀況，周邊居民持產(chǎn)權(quán)證可享受停車優(yōu)惠政策，目前已累計辦理220個錯時共享停車位。

開放平臺覆蓋更多共享區(qū)域

為解決共享停車單位與周邊車主信息不對稱的困境，由市城管局牽頭，利用“合肥停車”APP約520萬注冊用戶基數(shù)及共享停車應(yīng)用功能，推動全市共享停車位線上預(yù)約，方便車主一鍵觸達。

按照全市停車資源共享的模式，參與共享的停車資源信息數(shù)據(jù)全部納入“合肥市智慧停車綜合管理服務(wù)平臺”，搭建共享停車信息統(tǒng)一發(fā)布體系，打通停車信息資源數(shù)據(jù)壁壘，將“共享停車”的業(yè)務(wù)范圍向小區(qū)周邊、背街小巷等更多區(qū)域進行延伸，讓共享停車位“動起來”。

近年來，智慧交通建設(shè)駛?cè)肟燔嚨馈＞劢故忻袢罕娡＼嚒翱臻g緊”、“找位難”、“周轉(zhuǎn)慢”等問題，泊車集團運用數(shù)字化手段，打通數(shù)據(jù)，打破壁壘，通過開展停車場調(diào)研、泊位數(shù)據(jù)采集行動“摸家底”，建立完善全市停車數(shù)據(jù)庫，利用自主研發(fā)的“合肥智慧停車綜合管理平臺”和“合肥停車大數(shù)據(jù)云平臺” 對全市停車泊位資源進行深入細致地分析，讓城市停車既有“大腦”統(tǒng)一調(diào)度，又有“肢體”高效協(xié)同，以科技硬實力積極探索智慧停車管理新模式，為合肥市民的出行帶來更多便利。

未來，泊車集團將更加注重“數(shù)”與“智”的結(jié)合，高效打通整合各類民生停車項目，使城市智慧起來，使居民切實享受數(shù)字治理帶來的科技紅利。